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串聯諧振電壓與電流關系？
發布日期：2021-04-12 點擊：4194次
從電工書中得知：并聯諧振時，電壓不變，負載中的電流是輸入總電流的Q倍，稱“電流諧振”；串聯諧振時，電流大小不變，負載中的電壓是輸入電壓的Q倍，稱“電壓諧振”。
但從實踐中發現：
1、并聯諧振時，因為產生“內電動勢”，輸出了無功功率電流，負載中的電流和電壓都增大，有功功率因數不變，負載中的有功功率增加。
2、串聯諧振時，因有“內電動勢”起作用，負載中的電壓增大，根據歐姆定律，負載中的電流也會增加，即負載中的電流大于輸入的總電流，當輸出功率不變時，輸入電流減小。
同理因有功功率因數不變，負載中的有功功率增大。
1,并聯電容補償本身就是針對負載來講的!
2,確切來講,電容補償是不能節約有功功率的!
3,電感負載并聯電容后,容性電流Ic與感性電流iL相位相反,可以抵消一部分感性電流(即補償部分無功電流),使得功率因數提高,系統電壓有所升高,在負載不變的情況下,系統電流會有所減小,降低線路能量損耗,減小線路壓降,改善供電質量,提高系統供電能力.此時,系統可以適當增加負載功率,但并不是負載中的有功功率增加!當負載變化時,你的有功功率確實是增加的,但你的用電量(即電費支出)仍是增加的!并不會給你帶來節電的效果!
4,而串聯電容補償則是利用負載電流在系統線路中的線路電阻中的電壓降,在串聯補償電容的容抗電壓降與線路阻抗電阻中的電壓降相位相反,而抵消一部分線路電抗中的壓降,從而提高了系統電壓,也就相應減少了系統的功率損耗!
所以說,串聯電容補償可以改善系統參數,減小線路阻抗,提高系統穩定性有一定作用.但電壓損耗的減小程度是隨電容器容抗的變化而變化的.
但絕不是"當感抗=容抗時電感負載中的電流應比原來增大."總阻抗的減小,只能說明線路中的壓降減小,而不是負載中的電流隨線路壓降減小而增大.因為你的負載不變時,輸入到負載的電流會有所減小.
